282 Beygir Güç ve 170 Kilometre Elektrikli Sürüş

Yeni Chery Stockman'ın en dikkat çekici özelliği, şarj edilebilir dizel hibrit güç ünitesi oldu. Araçta yer alan 2.5 litrelik çift turbo dizel motor, 282 beygir güç ve 650 Nm tork üretiyor. Seri-paralel hibrit sistemle çalışan modelde arka bölümde konumlandırılan batarya paketi sayesinde tamamen elektrikli modda 170 kilometreye kadar sürüş yapılabiliyor. Chery, motorun yüzde 47 termal verimlilik seviyesine ulaştığını da açıkladı.

Arazi Performansına Özel Donanımlar

Pickup modeli yalnızca şehir içi kullanım için değil, zorlu arazi koşulları için de geliştirildi. Araçta düşük oranlı transfer kutusunun yanı sıra ön, orta ve arka olmak üzere üç bağımsız diferansiyel kilidi bulunuyor. Bu sistem sayesinde çamur, taşlık arazi ve dik eğimlerde yüksek çekiş performansı sunulması hedefleniyor. Taşıma ve çekme kapasitesi konusunda da iddialı olan Stockman, 1.000 kilogram yük taşıma kapasitesi sunuyor. Araç ayrıca frenli römork ile 3.500 kilogram çekme kapasitesine sahip. Bu özellikleriyle hem ticari kullanıcıları hem de arazi tutkunlarını hedefliyor.

Büyük Gövde, Güçlü Tasarım

Chery Stockman, 5.450 mm uzunluk, 1.920 mm genişlik ve 1.925 mm yükseklik ölçüleriyle orta boy pickup sınıfında yer alıyor. Geniş ön panjur, yuvarlak LED farlar, kaslı çamurluk yapısı ve çift kabinli gövde tasarımı modelin dikkat çeken detayları arasında bulunuyor. Araç, markanın yeni nesil Kaitan Architecture platformu üzerinde yükseliyor.

Teknoloji ve Konfor Bir Arada

İç mekânda çift ekranlı dijital bilgi-eğlence sistemi, elektronik vites seçici ve deri kaplı direksiyon yer alıyor. Panoramik cam tavan, koltuk ısıtma sistemi ve otomatik klima gibi donanımlar da aracın konfor seviyesini artırıyor.

Küresel Pazarlarda Satışa Sunulacak

Chery, Stockman'ın uluslararası ön satışlarına ve ihracatına 2026 yılının son çeyreğinde başlamayı planlıyor. Yeni modelin özellikle Great Wall Cannon, BYD Shark ve geliştirme aşamasındaki yeni BYD pickup modelleriyle rekabet etmesi bekleniyor. (Kaynak: Donanımhaber)

100 Kilometrede 3,9 Litre Yakıt Tüketiyor

Yeni Kicks'te Nissan'ın geliştirdiği e-POWER hibrit sistemi görev yapıyor. Sistemde 143 beygir gücünde bir elektrik motoru ile jeneratör görevi gören 1.4 litrelik, 98 beygir gücünde benzinli motor birlikte çalışıyor. Bu teknoloji sayesinde önden çekişli versiyonda ortalama yakıt tüketimi 100 kilometrede 3,9 litre seviyesine kadar düşüyor. Düşük yakıt tüketimiyle öne çıkan model, özellikle şehir içi kullanımda ekonomik bir alternatif olarak değerlendiriliyor.

Dört Çeker Seçeneği de Sunuluyor

Daha yüksek çekiş ve performans isteyen kullanıcılar için Nissan, "e-4ORCE" adı verilen dört tekerlekten çekişli bir versiyon da sunuyor. Bu versiyonda arka aksa eklenen 68 beygir gücündeki elektrik motoru sayesinde zorlu yol koşullarında daha güçlü bir sürüş deneyimi hedefleniyor.

Rock Creek Paketiyle Daha Maceracı Görünüm

Yeni Kicks'in en dikkat çekici versiyonlarından biri de Rock Creek donanım paketi oldu. Arazi odaklı tasarlanan bu versiyonda daha kalın plastik gövde korumaları, alt koruma detayları, özel tasarım jantlar ve yüksek yanaklı arazi lastikleri bulunuyor.Kırmızı renkli dış tasarım detayları ve sportif dokunuşlar da Rock Creek versiyonunu standart modellerden ayırıyor.

İç Mekanda Dayanıklılık Ön Planda

Rock Creek versiyonunun kabininde suya dayanıklı döşeme malzemeleri tercih edilirken, kırmızı kontrast dikişler ve özel tasarım detaylar dikkat çekiyor. Böylece hem günlük kullanım hem de açık hava aktiviteleri için daha dayanıklı bir yapı sunuluyor.

Fiyatı Ne Kadar?

Yeni Nissan Kicks e-POWER'ın Japonya'daki başlangıç fiyatı yaklaşık 18.700 dolar seviyesinde açıklandı. Bu rakam güncel kurla yaklaşık 740 bin TL'ye karşılık geliyor. Daha donanımlı ve arazi odaklı Rock Creek versiyonunun ise 25 bin ila 26 bin 800 dolar arasında değişen fiyatlarla satışa sunulacağı belirtildi. (Kaynak: Donanımhaber)

Haber Merkezi

Halihazırda haftada yaklaşık 5 bin 200 adet Model Y üreten fabrikanın, yeni planlamayla birlikte haftalık 6 bin 200 araç seviyesine ulaşması hedefleniyor. Tesla'nın bu hedef doğrultusunda yaklaşık bin yeni çalışanı işe aldığı belirtildi.

Üretim artışının temel nedeninin Avrupa genelinde devam eden güçlü talep ve sipariş yoğunluğu olduğu ifade ediliyor. Şirket, mevcut üretim hatlarında çevrim sürelerini azaltarak aynı altyapıyla daha fazla araç üretmeyi amaçlıyor. Böylece fabrikanın verimliliği artırılırken, teslimat süreçlerinin de hızlandırılması, Tesla, Giga Berlin tesisinde Tam Otonom Sürüş (FSD) teknolojisini üretim ve lojistik süreçlerinde daha aktif kullanmaya devam ediyor. Andre Thierig, fabrikada üretilen araçların FSD sistemiyle tesis içerisinde bugüne kadar yaklaşık 150 bin kilometre yol katettiğini açıkladı.

Giga Berlin fabrikasında üretilen Model Y araçlarının Türkiye pazarına da gönderilmesi nedeniyle kapasite artışının yerli tüketicilere de dolaylı etkileri olabileceği değerlendiriliyor. Uzmanlar, üretimdeki yükselişin Türkiye'ye ayrılan araç kotasının artırılmasına katkı sağlayabileceğini ve teslimat sürelerinin kısalabileceğini belirtiyor.

Özellikle Avrupa'daki sipariş yoğunluğunun azalması halinde Tesla'nın farklı pazarlara daha fazla araç yönlendirme esnekliği kazanabileceği ifade edilirken, bu durumun Türkiye'deki Model Y alıcıları için olumlu bir gelişme olarak değerlendirildiği belirtiliyor. (Kaynak: donanimhaber.com)

Teknoloji tarafında Audi'nin yeni nesil dijital Matrix LED farları yer alıyor. Bu sistem yol üzerine şerit sınırları ve buzlanma gibi çeşitli uyarıları yansıtabiliyor. Dijital OLED 2.0 stop lambaları da arkadaki sürücülere farklı uyarı sembolleri gösterebiliyor.

Araziye Uygun Süspansiyon Sistemi

Yeni A6 Allroad'u standart A6 Avant'tan ayıran en önemli özelliklerden biri yükseltilmiş süspansiyon sistemi oldu. Araç, normal sürüş modunda standart A6 Avant'a göre 34 milimetre daha yüksek konumda bulunuyor. Aktif havalı süspansiyon sistemi toplam 55 milimetrelik hareket aralığı sunuyor. Offroad modunda araç daha da yükseltilebilirken, yüksek hızlarda otomatik olarak alçalarak aerodinamik verimlilik sağlıyor. Audi ayrıca arka aks yönlendirme sistemiyle düşük hızlarda daha çevik, yüksek hızlarda ise daha dengeli bir sürüş karakteri sunmayı hedefliyor.

İlk Kez Şarj Edilebilir Hibrit Motor

Yeni A6 Allroad tarihinde ilk kez şarj edilebilir hibrit motor seçeneği sunuluyor. 2.0 litrelik turbo benzinli motor ile elektrik motorunun birlikte çalıştığı sistem toplam 362 beygir güç ve 500 Nm tork üretiyor. 25,9 kWsa kapasiteli batarya sayesinde model, WLTP verilerine göre 95 kilometreye kadar tamamen elektrikli sürüş imkânı sunuyor. Batarya, 11 kW AC şarj desteğiyle yaklaşık 2,5 saatte tamamen şarj edilebiliyor. Alternatif olarak sunulan 3.0 litrelik V6 turbo dizel motor ise 295 beygir güç ve 580 Nm tork üretiyor. Hafif hibrit desteği sayesinde performans ve verimlilik birlikte sunuluyor.

Quattro ve Güçlü Çekme Kapasitesi

Her iki motor seçeneğinde de Audi'nin ünlü quattro dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak sunuluyor. Dizel versiyon 2.500 kilogram çekme kapasitesine sahip olurken, hibrit modelde bu değer 2.000 kilogram seviyesinde bulunuyor. Performans tarafında dizel versiyon 0'dan 100 kilometre hıza 5,4 saniyede ulaşırken, hibrit versiyon bu süreyi 5,5 saniyede tamamlıyor. Her iki modelin azami hızı ise elektronik olarak 250 kilometre/saat ile sınırlandırılıyor.

Fiyatı Belli Oldu

Audi, yeni A6 Allroad için Avrupa siparişlerini 18 Haziran'da açacak. İlk teslimatların sonbahar aylarında başlaması planlanıyor.

Almanya'da başlangıç fiyatı V6 TDI versiyonu için 77 bin 250 euro, şarj edilebilir hibrit versiyon için ise 80 bin 250 euro olarak açıklandı. (Kaynak: Donanımhaber)

Sızdırılan görseller, Volkswagen'in yeni "Pure Positive" tasarım anlayışını taşıyan ID. Cross'un sade ancak güçlü bir görünüme sahip olduğunu ortaya koyuyor. Geniş ışık imzası, kaslı çamurluklar ve modern arka tasarımıyla dikkat çeken model, markanın son dönemdeki tasarım çizgisini daha ileriye taşıyor. Üst donanım seviyelerinde IQ.LIGHT LED Matrix farlar, aydınlatmalı LED şerit ve üç boyutlu LED stop lambaları da sunulacak.

Araç içerisinde ise minimalist ve teknolojik bir yaşam alanı oluşturulmuş. Beş kişilik oturma kapasitesine sahip modelde büyük multimedya ekranı, fiziksel kontrol düğmeleri ve yüksek kaliteli malzemeler öne çıkıyor. Fiziksel tuşlara sahip direksiyon simidi, ambiyans aydınlatma, kablosuz şarj ünitesi, elektrikli ve hafızalı sürücü koltuğu gibi donanımlar da araçta yer alıyor.

ID. Cross'un bagaj hacmi 475 litre olarak açıklanırken, ön bölümde ayrıca 22 litrelik ek depolama alanı bulunuyor. "Frunk" olarak adlandırılan bu bölümün özellikle şarj kablosu ve küçük eşyaların saklanması için kullanılması hedefleniyor. Teknik tarafta ise Volkswagen, farklı ihtiyaçlara hitap edecek seçenekler sunmayı planlıyor. Modelde 37 kWsa kapasiteli LFP ve 52 kWsa kapasiteli NMC batarya seçenekleri yer alacak. Elektrik motoru tarafında ise 85 kW, 99 kW ve 155 kW gücünde üç farklı seçenek sunulacak. Aracın en yüksek menzili 436 kilometreye kadar ulaşabilecek.

105 kW'a kadar DC hızlı şarj desteği sunacak olan ID. Cross, aynı zamanda elektrikli cihazlara enerji aktarımına imkan tanıyan Vehicle-to-Load (V2L) teknolojisini de destekleyecek. Yaklaşık 28 bin euro başlangıç fiyatıyla satışa sunulması beklenen Volkswagen ID. Cross'un, Avrupa pazarında uygun fiyatlı elektrikli SUV segmentinde önemli bir alternatif olması hedefleniyor. Özellikle kompakt SUV sınıfında artan rekabet göz önüne alındığında, modelin piyasaya çıkışı otomobil dünyasında şimdiden merakla bekleniyor. (Kaynak: donanimhaber.com)

Daha Heybetli Bir Tasarım

Yeni Bayon'un dış tasarımında daha kaslı ve olgun çizgiler öne çıkacak. Siyah tavan sütunları sayesinde oluşturulan "yüzen tavan" görünümü ve geniş çamurluk korumaları, aracın SUV karakterini güçlendirecek. Geliştirme aşamasındaki prototiplerden hazırlanan çizimler, Hyundai'nin Bayon'u segmentindeki rakiplerine karşı daha iddialı hale getirmeyi hedeflediğini ortaya koyuyor.

Çift 12.3 İnç Ekranlı Kokpit

Yeni nesil Bayon'un iç mekânında teknoloji ön planda olacak. Araçta tek panel görünümü oluşturan iki adet 12.3 inçlik dijital ekran kullanılacak. Hyundai'nin kullanıcı deneyimini kolaylaştırmak amacıyla temel işlevler için fiziksel tuşları koruyacağı belirtiliyor. Kabinde ayrıca baş üstü gösterge sistemi (Head-Up Display), kablosuz şarj ünitesi ve ambiyans aydınlatması gibi donanımların yer alacağı ifade ediliyor. Yeni platform sayesinde özellikle arka koltuk yolcuları için daha geniş yaşam alanı sunulması da bekleniyor.

Hibrit Motor Dönemi Başlıyor

Yeni Bayon, Hyundai'nin güncellenen K2 platformu üzerine inşa edilecek. Bu altyapının daha yüksek gövde dayanımı ve artırılmış güvenlik sunacağı belirtiliyor. Motor seçeneklerinde ise hibrit teknolojiler ön plana çıkacak. Giriş seviyesinde 48 volt destekli hafif hibrit sisteme sahip 1.2 litrelik turbo benzinli motorun yer alması bekleniyor. Bunun yanında Hyundai'nin daha büyük modellerinde kullanılan tam hibrit sistemin de Bayon ailesine katılabileceği belirtiliyor. Serinin en güçlü versiyonunda motor gücünün yaklaşık 140 beygire ulaşacağı ifade edilirken, modelin yalnızca önden çekişli olarak satışa sunulacağı öngörülüyor.

Yeni Hyundai Bayon'un pazarda; Toyota Yaris Cross, Peugeot 2008, Renault Captur ve Ford Puma gibi güçlü rakiplerle mücadele etmesi bekleniyor. Hyundai'nin yeni Bayon'u 2026 yılının sonlarına doğru resmi olarak tanıtması, küresel satışların ise 2027 yılında başlaması öngörülüyor. (Kaynak: Donanımhaber)

Haziran Ayının Yıldızı Final Fantasy XVI

Haziran ayının en dikkat çeken oyunu kuşkusuz Final Fantasy XVI oldu. Serinin son ana oyunu olan yapım, aksiyon odaklı oynanışı ve etkileyici hikâyesiyle PlayStation 5 kullanıcılarının erişimine açılacak. Bunun yanı sıra Sonic ve Shadow'u aynı oyunda buluşturan Sonic X Shadow Generations da ayın öne çıkan yapımları arasında yer alıyor.

PS Plus Extra Oyunları

Haziran 2026 itibarıyla PlayStation Plus Extra abonelerine sunulacak oyunlar şu şekilde:

Final Fantasy XVI – PS5

Sonic X Shadow Generations – PS5, PS4

Kingdom Come: Deliverance – PS5, PS4

Life is Strange: Double Exposure – PS5

Farming Simulator 25 – PS5

Blades of Fire – PS5

Black Desert – PS5

Premium Abonelere Klasik Bir Oyun

PlayStation Plus Premium aboneleri ise bu ay ek olarak klasik müzik ve ritim oyunu olan Gitaroo Man'a erişebilecek. Sony, PlayStation Plus hizmeti kapsamında her ay yeni oyunlar eklemeyi sürdürürken, özellikle Extra ve Premium katmanlarında sunulan büyük yapımlar abonelik sisteminin en önemli avantajlarından biri olarak öne çıkıyor. Haziran ayında eklenen oyunlar arasında aksiyon, rol yapma, simülasyon ve macera türlerinden yapımların bulunması, farklı oyuncu kitlelerine hitap eden geniş bir içerik yelpazesi sunuyor. Yeni oyunlar, Haziran ayı içerisinde PlayStation Plus Extra ve Premium abonelerinin erişimine açılacak. (Kaynak: Donanımhaber)

Yeni Tasarım Daha İddialı

2027 model yılı için geliştirilen yeni Hyundai i20, şu sıralar İskandinavya’da zorlu kış koşullarında test ediliyor. Paylaşılan görüntülerde aracın önceki nesle göre daha keskin ve modern çizgilere sahip olduğu görülüyor. Ön bölümde yer alan yatay Y formundaki LED gündüz farları dikkat çekerken, yeni tasarım çift renkli jantlar ve belirgin şekilde kalınlaştırılan C sütunu modele daha güçlü bir görünüm kazandırıyor. Hyundai’nin son dönemdeki tasarım dilini yansıtan detaylar, i20’nin daha sportif ve modern görünmesini sağlıyor.

Crossover Esintileri Öne Çıkıyor

Yeni i20’de dikkat çeken en önemli değişikliklerden biri de crossover etkileri taşıyan gövde tasarımı oldu. Siyah plastik koruma parçaları, yükseltilmiş görünüm ve yeniden tasarlanan arka tampon, hatchback modelin daha maceracı bir karaktere kavuşmasını sağlıyor. Özellikle Güney Amerika pazarında satışa sunulacak versiyonun daha yüksek gövde yapısına sahip olacağı belirtilirken, Avrupa ve diğer pazarlardaki versiyonlarda farklı tasarım detaylarının bulunabileceği ifade ediliyor.

Kokpit Baştan Aşağı Yenileniyor

Yeni nesil i20’nin iç mekanında da kapsamlı değişiklikler yapılması bekleniyor. En dikkat çekici yeniliklerden biri, dijital gösterge paneli ile multimedya ekranını tek bir çerçevede birleştiren panoramik ekran sistemi olacak. Daha kaliteli malzemelerin kullanılacağı kabinde ses yalıtımının iyileştirilmesi ve sürüş konforunun artırılması hedefleniyor. Ayrıca Hyundai’nin gelişmiş sürüş destek teknolojilerini bünyesinde barındıran SmartSense güvenlik sistemlerinin de yeni modelde yer alması bekleniyor.

İçten Yanmalı Motorlar Devam Ediyor

Otomotiv sektöründe elektrikli dönüşüm hız kazanırken Hyundai, i20 modelinde içten yanmalı motor seçeneklerini korumaya hazırlanıyor. Küresel pazarlarda turbo beslemeli üç silindirli motorların yanı sıra 48 volt hafif hibrit teknolojisinin sunulması bekleniyor. Bazı ülkelerde ise mevcut 1.0 litrelik atmosferik motor ve 1.0 T-GDi motor seçeneklerinin kullanılmaya devam edeceği belirtiliyor.

Tanıtım 2026'nın İkinci Yarısında

Yeni Hyundai i20’nin dünya prömiyerinin 2026 yılının ikinci yarısında gerçekleştirilmesi planlanıyor. Tanıtımın ardından modelin kısa süre içerisinde 2027 model yılı kapsamında satışa sunulması bekleniyor.

Yenilenen tasarımı, teknolojik kokpiti ve güncellenen motor seçenekleriyle yeni i20’nin, Hyundai’nin B segmentindeki rekabet gücünü artırması hedefleniyor. ( Kaynak: Donanımhaber)

Yeni kampanyada özellikle yüzde 0 faizli kredi seçenekleri dikkat çekiyor. Togg'un yeni fastback modeli Togg T10F ile SUV modeli Togg T10X için farklı vade ve kredi tutarlarında avantajlı ödeme planları hazırlandı.

T10F’de 900 Bin TL’ye Kadar Faizsiz Kredi

Bireysel müşterilere yönelik kampanyada T10F V2 ve T10F 4More versiyonları için 900 bin TL'ye kadar 12 ay vadeli yüzde 0 faizli kredi kullanılabilecek. Bu seçenekte aylık ödeme tutarı 75 bin TL olarak belirlendi. Daha uzun vadeli finansman tercih eden kullanıcılar için de farklı seçenekler sunuluyor. T10F V2 modelinde 1 milyon 700 bin TL'ye kadar 48 ay vadeli kredi kullanılabilirken, T10F V1 modelinde ise 1 milyon 300 bin TL tutarında kredi desteği veriliyor.

T10X İçin de Faizsiz Finansman

Kampanya kapsamında T10X modelinde de benzer avantajlar bulunuyor. T10X V2 versiyonu için 650 bin TL’ye kadar 12 ay vadeli yüzde 0 faizli kredi desteği sağlanırken, aylık ödeme 54 bin 167 TL olarak hesaplanıyor. T10X 4More modelinde ise 900 bin TL’ye kadar 12 ay vadeli faizsiz kredi kullanılabiliyor. Bu seçenekte aylık ödeme tutarı 75 bin TL seviyesinde bulunuyor. Daha yüksek kredi tutarları için ise 36 ve 48 ay vadeli alternatif finansman paketleri de müşterilere sunuluyor.

Filo Alımlarında Yüzde 100 Finansman

Haziran kampanyasının öne çıkan başlıklarından biri de kurumsal müşterilere yönelik hazırlanan filo desteği oldu. Beş adet ve üzeri araç alımlarında T10F V2, T10F V2 4More, T10X V2 ve T10X V2 4More modelleri için araç bedelinin tamamına kredi kullanılabilecek. Bu uygulama sayesinde şirketler, peşinat ödemeden araç yatırımlarını finanse edebilecek.

Haziran Ayı Güncel Togg Fiyatları

Togg tarafından açıklanan güncel fiyat listesine göre T10X modellerinin başlangıç fiyatı 1 milyon 869 bin 48 TL olarak belirlenirken, en üst donanımlı T10X V2 4More Obsidiyen versiyonu 3 milyon 218 bin 57 TL'den satışa sunuluyor. T10F modelinde ise başlangıç fiyatı 1 milyon 884 bin 980 TL olarak açıklanırken, en üst donanımlı T10F V2 4More versiyonunun fiyatı 3 milyon 217 bin 857 TL seviyesinde bulunuyor. ( Kaynak: TOGG)

Lansmana özel kampanya kapsamında Boreal'in başlangıç fiyatı 2 milyon 194 bin TL olarak belirlenirken, modelin en üst donanımlı hibrit versiyonu 3 milyon 399 bin TL fiyat etiketiyle satışa çıkacak.

Lansmana Özel Fiyatlar Açıklandı

Yeni Renault Boreal'in Türkiye fiyat listesi şu şekilde:

• Evolution 1.3 TCE: 2 milyon 379 bin TL (Lansmana özel 2 milyon 194 bin TL)
• Techno 1.3 TCE: 2 milyon 699 bin TL (Lansmana özel 2 milyon 269 bin TL)
• Iconic 1.3 TCE: 3 milyon 49 bin TL (Lansmana özel 2 milyon 860 bin TL)
• Iconic 1.8 Full Hybrid E-Tech: 3 milyon 399 bin TL

630 Litrelik Dev Bagaj

4,56 metre uzunluğa sahip Boreal, 2,70 metrelik aks mesafesi ve 630 litrelik bagaj hacmiyle özellikle kalabalık aileleri hedefliyor. Araçta tam LED aydınlatma sistemi, 19 inçe kadar ulaşan alaşım jant seçenekleri ve elektrikli bagaj kapağı gibi özellikler sunuluyor.

İki Motor Seçeneğiyle Geliyor

Türkiye'de ilk etapta iki farklı motor seçeneği satışa sunulacak.

1.3 litrelik turbo benzinli motor 145 beygir güç ve 245 Nm tork üretirken, 0-100 kilometre hızlanmasını 9,6 saniyede tamamlıyor. Ortalama yakıt tüketimi ise 6,6 litre olarak açıklanıyor.

1.8 litrelik Full Hybrid E-Tech versiyonu ise 160 beygir güç ve 270 Nm tork sunuyor. Hibrit sistem sayesinde ortalama tüketim 4,8 litre seviyesine kadar düşüyor.

Renault ayrıca 2026 yılının son çeyreğinde 4x4 çekiş sistemine sahip 1.2 hibrit motorlu versiyonu da satışa sunmayı planlıyor.

Google Destekli Yeni Nesil Kokpit

Boreal'in iç mekânında iki adet 10 inç ekran yer alıyor. Üst donanımlarda Google destekli OpenR Link sistemi bulunurken, Google Haritalar, Google Asistan ve uygulama mağazası gibi özellikler doğrudan araç üzerinden kullanılabiliyor.

Aracın üst paketlerinde Harman Kardon ses sistemi, panoramik cam tavan, masaj ve hafızalı sürücü koltuğu, ısıtmalı direksiyon, kablosuz şarj ünitesi ve 48 renkli ambiyans aydınlatması gibi donanımlar da sunuluyor.

25 Adede Kadar Sürüş Destek Sistemi

Renault Boreal, güvenlik tarafında da dikkat çekici özellikler taşıyor. Modelde donanım seviyesine bağlı olarak 25 adede kadar gelişmiş sürüş destek sistemi bulunuyor.

Adaptif hız sabitleyici, şerit takip sistemi, kör nokta uyarısı, arka çapraz trafik uyarısı, 360 derece çevre görüş kamerası, aktif sürüş asistanı, eller serbest park sistemi ve acil duruş asistanı gibi teknolojiler araçta yer alıyor.

50'den Fazla Ülkeye İhraç Edilecek

Yerlilik oranı motor ve donanım seviyesine göre yüzde 58'e kadar ulaşan Renault Boreal, yalnızca Türkiye pazarı için değil, aynı zamanda Orta Doğu ve Akdeniz ülkeleri başta olmak üzere 50'den fazla ülkeye ihraç edilecek. Böylece Bursa'da üretilen model, Renault'un küresel üretim ve ihracat stratejisinde önemli bir rol üstlenecek. ( Kaynak: Donanımhaber)

Markanın elektrikli mobilite stratejisinin önemli parçalarından biri olması beklenen Eclipse Sportback EV, Mitsubishi ile Nissan arasındaki iş birliğinin yeni ürünü olarak dikkat çekiyor. Yeni model, üçüncü nesil Nissan LEAF ile aynı platform üzerine geliştirilirken tasarım çizgileriyle de LEAF'e benzer bir görünüm sunuyor.

Paylaşılan ilk görsellerde Mitsubishi'nin karakteristik "Triple Diamond" logosu ve markaya özgü ön-arka tasarım detayları öne çıkıyor. Yeniden şekillendirilen tamponlar ve farklı ışık imzaları sayesinde araç, Nissan LEAF'ten ayrışan bir kimlik kazanıyor. Bununla birlikte eğimli tavan yapısı ve sportif crossover formu, Eclipse Sportback adının ruhunu yaşatmaya devam ediyor.

Mitsubishi henüz aracın teknik verilerini resmi olarak açıklamış değil. Ancak sektör kaynakları, yeni Eclipse Sportback EV'nin Nissan LEAF'te kullanılan güç aktarım sistemini paylaşacağını öngörüyor. Bu kapsamda modelin 75 kWh kapasiteli batarya paketi ve yaklaşık 174 beygir güç üreten önden çekişli elektrik motoruyla satışa sunulacak.

Aynı sistemin kullanılması halinde Eclipse Sportback EV'nin tek şarjla yaklaşık 488 kilometreye kadar menzil sunabileceği değerlendiriliyor. Ayrıca aracın Kuzey Amerika pazarında yaygınlaşan NACS şarj girişine sahip olması ve Tesla Supercharger ağının önemli bir bölümünden yararlanabilecek.

Fiyatlandırma konusunda da henüz resmi bir açıklama yapılmadı. Ancak yeni Nissan LEAF'in ABD pazarında yaklaşık 30 bin dolar seviyesinden başlayan fiyat etiketi dikkate alındığında, Eclipse Sportback EV'nin de benzer bir konumlandırmaya sahip olacağı tahmin ediliyor. Bu durumda yeni model, elektrikli otomobil pazarında uygun fiyatlı seçenekler arasında yer alabilir. Mitsubishi'nin önümüzdeki haftalarda gerçekleştireceği resmi tanıtımla birlikte aracın teknik özellikleri, menzil verileri ve satış takvimi netlik kazanacak. (Kaynak: media.mitsubishicars.com)

Dış tasarım tarafında ise değişiklikler oldukça sınırlı tutuldu. Ön bölümde yeniden tasarlanan tampon dikkat çekerken, önceki petek desenli yapı yerini daha geleneksel hava girişlerine bıraktı. Ticari kullanıma yönelik Cargo versiyonunda siyah plastik detaylar öne çıkarken, Life, Style ve California gibi yolcu odaklı versiyonlarda gövde renginde yüzeyler tercih edildi. Volkswagen logosunu iki yandan bağlayan LED ışık şeridi ve far tasarımı korunurken, yan profilde herhangi bir değişiklik yapılmadı. Model gamına ayrıca 16 ila 18 inç arasında değişen yeni jant seçenekleri ile Reed Green, Sunset Red, Grenadilla Black ve Grey-Brown olmak üzere dört yeni metalik renk eklendi. Motor seçeneklerinde ise büyük bir değişiklik beklenmiyor. Özellikle 148 beygir gücündeki eHybrid versiyon dikkat çekiyor. 19,7 kWsa kapasiteli batarya ile sunulan model, 122 kilometreye kadar tamamen elektrikli sürüş imkânı sağlarken, toplam menzilin 620 kilometrenin üzerine çıktığı belirtiliyor.

Polonya'nın Poznan kentindeki fabrikada üretimi devam eden makyajlı Volkswagen Caddy için Avrupa'da siparişler alınmaya başlandı. Almanya'da Cargo versiyonunun başlangıç fiyatı yaklaşık 26 bin 480 euro olarak açıklanırken, Combi versiyonunun başlangıç fiyatı ise 34 bin 200 euro seviyesinde bulunuyor. ( Kaynak: DonanımHaber)

Yapay Zeka Destekli Denetim Dönemi

Bolat, pilot testleri tamamlanan Elektronik Piyasa Gözetimi ve Denetimi Sistemi'nin (e-PGD) yapay zeka destekli metin ve görsel analizleri kullanarak güvensiz ürünleri belirleyeceğini açıkladı. Yeni sistemin, TAREKS ve diğer denetim veri tabanlarından yararlanarak riskli ürünleri doğrudan denetçilerin önüne çıkaracağını belirten Bolat, “Güvenli Ürün, Güvenli Gelecek vizyonumuzla geliştirdiğimiz sistemi çok yakında hizmete açacağız” dedi.

E-Ticarette Çarpıcı Sonuç: Her 10 Üründen 8’i Güvensiz

Konuşmasında e-ticaret denetimlerine de değinen Bakan Bolat, yurt dışı kaynaklı internet sitelerinden Türkiye’ye gelen ürünler üzerinde yapılan laboratuvar incelemelerinde dikkat çekici sonuçlarla karşılaşıldığını açıkladı. Yapılan analizlerde incelenen ürünlerin yüzde 81’inin güvenlik kriterlerine uygun olmadığının tespit edildiğini belirten Bolat, bazı ürünlerin sağlık ve güvenlik standartlarını 10 ila 40 kat arasında aşan uygunsuzluklar içerdiğinin ortaya çıktığını söyledi. Bu tablo üzerine 1 Şubat 2026 itibarıyla yurt dışı e-ticaret platformlarından yapılan basitleştirilmiş gümrük beyannamesi uygulamasının büyük ölçüde durdurulduğunu hatırlatan Bolat, bundan sonra ürünlerin normal ithalat prosedürleri ve denetimlerinden geçeceğini ifade etti.

TAREKS’e Başvuru Sayısı 1,3 Milyona Ulaştı

Bakan Bolat, ithal ürünlerin denetiminde kullanılan Dış Ticarette Risk Esaslı Kontrol Sistemi'nin (TAREKS) de güçlendirildiğini belirtti. Yapay zeka destekli yeni yapıya geçen sistemde aktif firma sayısının 130 bine, kullanıcı sayısının ise 32 bine yükseldiğini söyledi. 2026 yılının ilk üç ayında TAREKS’e yapılan başvuruların geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 30 artarak 1,3 milyona ulaştığını kaydeden Bolat, sistemin günlük ortalama 20 bin başvuruyu kesintisiz şekilde değerlendirdiğini açıkladı.

Dijital Ürün Pasaportu Geliyor

Ürün güvenliğinde yeni dönemin önemli başlıklarından birinin de “Dijital Ürün Pasaportu” olacağını belirten Bolat, bu sistem sayesinde ürünlerin üretimden tüketiciye kadar tüm yaşam döngüsünün izlenebileceğini söyledi.

Özellikle sürdürülebilirlik ve döngüsel ekonomi hedefleri açısından büyük önem taşıyan dijital ürün pasaportunun, ürün zincirindeki tüm süreçleri şeffaf hale getireceğini vurgulayan Bolat, Avrupa Birliği ile uyum çalışmalarının sürdüğünü ifade etti. ( Kaynak: Ticaret Bakanlığı)

Opel’in Geniş Model Ailesi Gebze’de

Alman otomotiv markası Opel, güvenlik, sürüş konforu ve performansı bir araya getiren modelleriyle dikkat çekiyor. Corsa ve Astra gibi hatchback modellerin yanı sıra Mokka ve Grandland SUV modelleri de Otokoç Gebze'de müşterilerle buluşuyor. Markanın elektrikli ve hibrit seçenekleri de sürdürülebilir ulaşım çözümlerine ilgi duyan kullanıcılar için alternatif oluşturuyor.

Peugeot Teknoloji ve Tasarımı Bir Araya Getiriyor

Fransız otomobil üreticisi Peugeot ise modern tasarımı ve gelişmiş sürüş teknolojileriyle öne çıkıyor. Peugeot 208, 308 ve 408 modellerinin yanı sıra 2008, 3008 ve 5008 SUV modelleri de ürün gamında yer alıyor. Elektrikli mobilite alanında da yatırımlarını sürdüren marka, E-208 ve E-308 modelleriyle çevreci ulaşım seçenekleri sunuyor.

Citroen Konfor Odaklı Yaklaşımıyla Dikkat Çekiyor

Citroen ise özellikle konfor ve günlük kullanım kolaylığına odaklanan modelleriyle biliniyor. C3, C4, C5 Aircross ve Berlingo gibi modeller farklı kullanıcı ihtiyaçlarına hitap ederken, markanın Advanced Comfort teknolojisi uzun yolculuklarda daha rahat bir sürüş deneyimi sunuyor. Elektrikli e-C3 ve e-C4 modelleri de markanın çevreci ulaşım vizyonunun önemli parçaları arasında yer alıyor.

Opel, Peugeot ve Citroen markalarının Otokoç Gebze bünyesinde hizmet vermeye başlamasıyla birlikte bölgedeki otomotiv pazarında rekabetin ve seçeneklerin artması bekleniyor. Şirket yetkilileri, müşterilere araç satın alma sürecinden satış sonrası hizmetlere kadar kesintisiz destek sunmayı hedeflediklerini belirtiyor. (Otokoç)

Hibrit Motoruyla Güç ve Tasarrufu Bir Arada Sunuyor

Honda ZR-V'nin kaputunun altında 2.0 litrelik hibrit motor sistemi bulunuyor. Benzinli motor 143 beygir güç ve 186 Nm tork üretirken, elektrik motoru ise 184 beygire yakın güç ve 315 Nm tork desteği sağlıyor. e-CVT otomatik şanzımanla sunulan önden çekişli model, 0'dan 100 kilometre hıza yaklaşık 8 saniyede ulaşabiliyor. Maksimum hızı 173 kilometre olan aracın fabrika verilerine göre ortalama yakıt tüketimi ise 100 kilometrede 5,8 litre seviyesinde gerçekleşiyor.

Donanım Listesi Dikkat Çekiyor

Türkiye'de Advance donanım paketiyle satışa sunulan Honda ZR-V, birçok üst segment özelliği standart olarak sunuyor. Modelde 18 inç alaşım jantlar, LED ön ve arka farlar, panoramik açılabilir cam tavan, elektrikli bagaj kapağı, deri koltuklar, çift bölgeli otomatik klima, ısıtmalı ön ve arka koltuklar, ısıtmalı direksiyon, kablosuz şarj ünitesi, 10,2 inç dijital gösterge paneli ve 9 inç dokunmatik multimedya ekranı yer alıyor. Ayrıca BOSE imzalı 12 hoparlörlü ses sistemi, geri görüş kamerası, anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi ile ambiyans aydınlatması da aracın öne çıkan özellikleri arasında bulunuyor.

Bagaj Hacmi ve Boyutlarıyla Ailelere Hitap Ediyor

4 metre 56 santimetrelik uzunluğa sahip Honda ZR-V, geniş iç yaşam alanıyla aile kullanımına da uygun bir yapı sunuyor. Aracın bagaj hacmi 380 litre olarak açıklanırken, arka koltuklar yatırıldığında bu alan 1300 litreye kadar çıkabiliyor. SUV segmentindeki rekabetin giderek arttığı Türkiye pazarında yeniden satışa sunulan Honda ZR-V, özellikle hibrit motor teknolojisi, yüksek donanım seviyesi ve Honda markasının güvenilirlik algısıyla dikkat çekiyor. Ancak yaklaşık 5 milyon TL'ye yaklaşan fiyat etiketi, modelin daha çok üst gelir grubuna hitap edeceğini gösteriyor. (Kaynak: Donanım Haber)

Yeni yazılımlarla birlikte birçok cihaz yeni özelliklere kavuşacak olsa da bazı modeller için yolun sonuna gelinmiş olabilir. Apple henüz resmi uyumluluk listesini açıklamasa da teknoloji kaynakları, destek kapsamı dışında kalması beklenen cihazları şimdiden paylaşmaya başladı.

iPhone 11 Serisi İçin Son Durak Görünüyor

Ortaya çıkan bilgilere göre iOS 27 güncellemesinin yalnızca iPhone 12 ve daha yeni modellere sunulması bekleniyor. Bu durumda iPhone 11 serisi ve ikinci nesil iPhone SE kullanıcıları yeni işletim sistemine geçemeyecek. Destek kapsamı dışında kalması beklenen modeller arasında iPhone 11, iPhone 11 Pro, iPhone 11 Pro Max ve iPhone SE (2. nesil) bulunuyor. Böylece iOS 26 sürümünün bu cihazlar için son büyük işletim sistemi güncellemesi olabileceği değerlendiriliyor.

Bazı iPad Modelleri de Listeye Girdi

Apple tarafından henüz iPadOS 27 uyumluluk listesi paylaşılmadı. Ancak iPhone tarafındaki beklentiler dikkate alındığında bazı eski iPad modellerinin de yeni sürümü alamayacağı öngörülüyor. Teknoloji kulislerinde konuşulan bilgilere göre iPad 8. nesil, iPad Air 3 ve iPad mini 5 modellerinin iPadOS 27 desteği dışında kalması bekleniyor.

Intel Dönemi Mac'lerde Sona Eriyor

Mac kullanıcılarını ilgilendiren en önemli gelişme ise Apple'ın Intel işlemcili bilgisayarlara yönelik desteğini sonlandırmaya hazırlanması oldu. Apple'ın daha önce yaptığı açıklamalar doğrultusunda macOS 27'nin yalnızca Apple Silicon işlemcili cihazlarda çalışacağı belirtiliyor. Böylece Intel tabanlı Mac modelleri için yeni bir dönem kapanmış olacak. macOS 27 desteği almayacağı belirtilen modeller arasında 2020 model dört Thunderbolt girişli 13 inç MacBook Pro, 2019 model 16 inç MacBook Pro, 2020 model 27 inç iMac ve 2019 model Mac Pro yer alıyor.

Yeni Yapay Zeka Özellikleri Geliyor

WWDC 2026 etkinliğinde Apple'ın işletim sistemlerinin yanı sıra Apple Intelligence platformuna yönelik yeni yapay zeka özelliklerini de tanıtması bekleniyor. Ancak bu özelliklerin tamamının eski cihazlarda çalışmayacağı ve donanım gereksinimlerinin artırılacağı konuşuluyor. Apple'ın yeni işletim sistemlerini resmi olarak 8 Haziran'da tanıtması, geliştirici sürümlerini ise etkinliğin hemen ardından yayınlaması bekleniyor. Nihai sürümlerin ise her yıl olduğu gibi sonbahar döneminde kullanıcılarla buluşacağı tahmin ediliyor. Teknoloji dünyasının gözü şimdi WWDC 2026 sahnesinde olacak. Apple'ın açıklayacağı resmi uyumluluk listesi, milyonlarca iPhone, iPad ve Mac kullanıcısının cihazlarının geleceğini belirleyecek. (Kaynak: Donanım Haber)

Aynı Platform, Farklı Karakterler

Yeni modellerin ortak bir teknik altyapı üzerine geliştirilmesine rağmen farklı kullanıcı gruplarını hedeflediği belirtiliyor. Fiat Fastback, sportif çizgileri ve coupe-SUV tasarım anlayışıyla öne çıkıyor. Geniş bagaj hacmi ve uzun yol konforuna odaklanan model, özellikle aile kullanımı ile dinamik sürüş karakterini bir arada isteyen sürücülere hitap edecek. Fiat Grizzly ise daha köşeli tasarım çizgilerine sahip kompakt SUV yapısıyla dikkat çekiyor. Ferah iç mekânı, geniş yaşam alanı ve günlük kullanım pratikliğiyle ailelerin ihtiyaçlarına cevap vermesi hedefleniyor.

Elektrikli ve Benzinli Seçenekler Sunulacak

Fiat'ın paylaştığı bilgilere göre her iki model de farklı motor seçenekleriyle satışa sunulacak. Benzinli motorların yanı sıra tamamen elektrikli versiyonların da ürün gamında yer alması planlanıyor. Markanın yeni tasarım dilini yansıtan LED aydınlatma grupları, güçlü ön yüz tasarımı ve modern detaylar, modellerin öne çıkan özellikleri arasında bulunuyor.

Geniş İç Hacim ve Büyük Bagaj İddiası

Fiat, 4,5 metrenin altında kalan kompakt boyutlarına rağmen Grizzly ve Fastback modellerinin sınıfının en geniş iç yaşam alanlarından birini sunacağını belirtiyor. Özellikle bagaj hacmi konusunda iddialı olan modellerin, aile kullanımında rakiplerine karşı önemli avantajlar sağlaması hedefleniyor. Kullanıcı odaklı teknolojiler ve modern sürüş destek sistemleri de yeni modellerin öne çıkan özellikleri arasında yer alacak.

Türkiye’de Satışa Sunulacak

Küresel bir üretim planı kapsamında farklı fabrikalarda üretilecek olan Grizzly ve Fastback, Avrupa, Orta Doğu ve Afrika pazarlarıyla birlikte Türkiye'de de satışa sunulacak. Fiat'ın son dönemdeki ürün atağının önemli halkalarından biri olarak görülen yeni modellerin, özellikle SUV segmentindeki rekabeti daha da artırması bekleniyor. Otomotiv sektöründe SUV modellerine olan ilginin hızla yükseldiği bir dönemde tanıtılan Grizzly ve Fastback, Fiat'ın aile odaklı ulaşım stratejisinde yeni bir sayfa açmaya hazırlanıyor. (Kaynak: Donanım Haber)

Kurumlar Kendilerini Yeterince Güvende Hissetmiyor

Araştırmanın dikkat çeken sonuçlarından biri de kurumların kendi güvenlik altyapılarına duyduğu güvenin düşük olması oldu. Katılımcıların yüzde 40,9'u mevcut siber güvenlik önlemlerinin kendilerini korumakta yetersiz kaldığını düşünüyor. Siber suç örgütlerinin yapay zekâ, otomasyon ve gelişmiş saldırı araçlarını kullanarak daha hızlı hareket etmeye başlaması, savunma tarafındaki baskıyı her geçen gün artırıyor. Özellikle kritik altyapıları yöneten kurumlarda yaşanan güvenlik açıkları, hem ekonomik hem de operasyonel riskleri beraberinde getiriyor.

En Büyük Risk İnsan Kaynağı Eksikliği

Araştırmada öne çıkan bir diğer başlık ise uzman personel yetersizliği oldu. Kurumların yüzde 53,3'ü siber güvenlik alanındaki en büyük sorunlardan birinin nitelikli uzman eksikliği olduğunu belirtti. Çalışanların güvenlik farkındalığı da dikkat çekici seviyede düşük çıktı. Araştırmaya göre çalışanların yalnızca yüzde 28,7'si kapsamlı siber güvenlik eğitimi alırken, yüzde 54,8'i kısmi eğitimle yetiniyor. Bu durum, kurumları oltalama ve sosyal mühendislik saldırılarına karşı daha savunmasız hale getiriyor.

Yapay Zeka Destekli Güvenlik Dönemi Başladı

Siber tehditlerin artmasıyla birlikte kurumların teknoloji yatırımlarında da önemli değişimler yaşanıyor. Araştırmaya göre kurumların yaklaşık yüzde 88'i yapay zeka destekli güvenlik çözümlerine yönelmiş durumda. Katılımcıların yüzde 37,4'ü halihazırda yapay zeka tabanlı güvenlik sistemleri kullandığını belirtirken, yüzde 51,3'ü önümüzdeki iki yıl içerisinde bu alanda yatırım yapmayı planlıyor. Kurumlar yapay zekanın risk yönetimini güçlendirdiğini, güvenlik açıklarını daha hızlı tespit ettiğini, tehdit analizlerini kolaylaştırdığını ve operasyonel maliyetleri düşürdüğünü ifade ediyor.

Kritik Altyapılar İçin Uyarı

Araştırmada özellikle operasyonel teknoloji (OT) sistemlerinin güvenliği konusunda da önemli uyarılar yer aldı. Katılımcıların yüzde 44,3'ü OT güvenlik seviyelerini "gelişmekte olan" veya "yetersiz" olarak değerlendirirken, yalnızca yüzde 11,3'lük kesim olgun ve gelişmiş güvenlik süreçlerine sahip olduğunu belirtti. Enerji, üretim, lojistik, ulaşım ve kamu hizmetleri gibi kritik sektörlerde kullanılan bu sistemlerin güvenliğinin sağlanamaması durumunda fiziksel dünyayı etkileyebilecek ciddi sonuçlar ortaya çıkabileceği vurgulanıyor.

Yeni Dönemde Siber Güvenlik Rekabet Avantajına Dönüşebilir

Fortinet Bölge Direktörü Arzu Akkaya, siber suçların artık küresel ölçekte organize bir endüstriye dönüştüğünü belirterek, kurumların yalnızca saldırılara karşı savunma yapmakla yetinemeyeceğini, aynı zamanda dönüşüm süreçlerini hızlandırmaları gerektiğini ifade etti. Uzmanlara göre önümüzdeki dönemde yapay zekâ destekli güvenlik platformları, sıfır güven mimarileri, ağ tespit ve müdahale sistemleri ile otomasyon çözümleri kurumların en önemli savunma araçları arasında yer alacak.

Türkiye'de yasal düzenlemelerin de giderek sıkılaştığı bir dönemde, kurumların siber güvenliği yalnızca teknik bir zorunluluk olarak değil, aynı zamanda kurumsal sürdürülebilirlik ve rekabet gücünün temel unsurlarından biri olarak değerlendirmesi gerektiği belirtiliyor. (Kaynak: marjinal.com.tr)

Daha Güçlü ve Daha Hızlı

Rolls-Royce mühendisleri, Spectre Series II'nin güç aktarım sistemini yeniden elden geçirerek performansı daha ileri bir seviyeye taşıdı. Black Badge Spectre Series II versiyonunda maksimum güç 442 kW seviyesine ulaşırken tork değeri 1.015 Nm olarak açıklandı. Aracın özel sürüş modlarından Infinity Mode ile 500 kW güç elde edilirken, Spirited Mode aktif edildiğinde tork değeri 1.100 Nm seviyesine kadar çıkabiliyor. Bu değerler, Black Badge Spectre'yi Rolls-Royce tarihinin en güçlü modeli haline getiriyor.

Şarj Süresi Kısaldı

Yeni batarya hücre teknolojisinin kullanıldığı Spectre Series II'de yalnızca menzil artışı değil, şarj sürelerinde de önemli iyileştirmeler sağlandı. Markanın açıkladığı verilere göre aracın şarj süresi yüzde 14 oranında azaltıldı. Böylece kullanıcılar daha kısa sürede daha uzun menzile ulaşabilecek.

Yeni Renk ve Jant Tasarımı

Yenilenen modelde dış tasarımın temel karakteri korunurken bazı detaylarda güncellemeye gidildi. Spectre Series II için özel olarak geliştirilen "Ethereal Blue" adlı yeni gövde rengi modelin dikkat çeken yenilikleri arasında yer aldı. Ayrıca yeni tasarlanan 23 inç dövme alaşım jantlar, ışığı farklı açılardan yansıtan çok kollu yapısıyla öne çıkıyor. Rolls-Royce, her bir jantın üretiminde yoğun el işçiliği kullanıldığını ve bazı işlemlerin altı saate kadar sürdüğünü belirtiyor.

İç Mekanda El İşçiliği Ön Planda

Spectre Series II'nin kabininde ise yeni nesil malzemeler kullanıldı. Bunların başında, bambudan elde edilen özel "Duality Twill" kumaşı geliyor. Markanın açıklamasına göre bu özel kumaşın üretiminde yaklaşık 16 kilometrelik iplik kullanılıyor ve işleme süreci 25 saate kadar uzanabiliyor. İç mekanda kullanılan desenler ise Rolls-Royce'un ikonik çift "R" logosundan ilham alıyor.

Türkiye'de 40 Milyon TL Seviyesinde

Rolls-Royce Spectre Series II'nin Avrupa'da başlangıç fiyatı yaklaşık 350 bin euro olarak açıklanırken, kişiselleştirme seçenekleriyle bu rakam çok daha yukarı seviyelere çıkabiliyor. Türkiye'de ise mevcut Spectre modellerinin yaklaşık 40 milyon TL seviyelerinde alıcı bulduğu belirtiliyor. Elektrikli lüks otomobil segmentinde iddiasını artıran Rolls-Royce, yeni Spectre Series II ile performans, konfor ve menzili aynı potada buluşturarak markanın elektrikli dönüşüm sürecindeki en önemli modellerinden birini daha güncellemiş oldu. (Kaynak: Donanım Haber)

1000 Kilometreyi Aşan Menzil

Paylaşılan teknik bilgilere göre KUZGUN, 1000 kilometrenin üzerinde operasyon menziline sahip sabit kanatlı bir kamikaze İHA sistemi olarak geliştirildi. Yaklaşık 200 kilogram kalkış ağırlığına sahip olduğu belirtilen sistemin 6 saate kadar havada kalabildiği ve 3 bin 500 metre görev irtifasında görev yapabildiği açıklandı.

Pist Gerektirmeden Göreve Hazır

KUZGUN’un dikkat çeken özelliklerinden biri de pist ihtiyacı duymadan kullanılabilmesi. Sistem, roket destekli kalkış veya farklı fırlatma yöntemleriyle kısa sürede göreve hazırlanabiliyor. Bu sayede farklı arazi şartlarında hızlı konuşlandırma avantajı sağlanması hedefleniyor.

Elektronik Harbe Karşı Dayanıklı Yapı

Sistemin GNSS destekli seyrüsefer altyapısına sahip olduğu ve elektronik karıştırma girişimlerine karşı dayanıklılık sunacak şekilde geliştirildiği belirtiliyor. Düşük radar görünürlüğü sayesinde tespit edilme riskinin azaltılmasının amaçlandığı ifade edilirken, bu özelliğin hava savunma sistemlerine karşı önemli avantaj sağlayabileceği değerlendiriliyor.

Stratejik Görevler İçin Tasarlandı

Savunma çevrelerinde yapılan değerlendirmelerde, uzun menzilli kamikaze İHA sistemlerinin modern savaş doktrinlerinde giderek daha fazla önem kazandığına dikkat çekiliyor. Son yıllarda farklı coğrafyalardaki çatışmalarda benzer sistemlerin etkili sonuçlar vermesi, bu alandaki yatırımları artırırken, KUZGUN'un da Türkiye'nin bu alandaki kabiliyetlerini güçlendirecek yeni platformlardan biri olarak öne çıktığı belirtiliyor.

Türk Savunma Sanayiinde Yeni Dönem

SAHA Expo 2026'da ilk kez sergilenen KUZGUN'un teknik gelişim sürecinin ve ilerleyen dönemdeki test faaliyetlerinin savunma çevreleri tarafından yakından takip edilmesi bekleniyor. Uzun menzil, otonom görev yeteneği ve hızlı konuşlandırma özellikleriyle dikkat çeken sistem, Türk savunma sanayiinin son yıllarda geliştirdiği yerli ve milli teknolojiler arasında öne çıkan projelerden biri olarak değerlendiriliyor. (Kaynak: Donanım Haber)