Bilim ve Teknoloji

Chery'den 1300 Kilometre Menzilli Hibrit Pickup! Jetour Zongheng F700 Tanıtıldı

Chery'nin alt markası Jetour, yeni şarj edilebilir hibrit pickup modeli Zongheng F700'ü tanıttı. 1300 kilometreye kadar menzil sunan araç, 800 volt mimarisi ve 10 dakikada hızlı şarj özelliğiyle dikkat çekiyor.

Elektrikli ve hibrit araç pazarındaki rekabet pickup segmentinde de hız kazanıyor. Chery bünyesinde faaliyet gösteren Jetour, yeni şarj edilebilir hibrit pickup modeli Zongheng F700 ile dikkatleri üzerine çekti. Kasım ayında düzenlenecek Guangzhou Otomobil Fuarı'nda dünya prömiyerini yapması beklenen model, uzun menzili, gelişmiş batarya teknolojisi ve arazi kabiliyetiyle öne çıkıyor.

800 Volt Teknolojisi ve 1300 Kilometre Menzil

Jetour Zongheng F700, Chery'nin Kunpeng Super Hybrid C-DM platformu üzerine geliştirildi. Kaputunun altında yer alan 2.0 litrelik turbo beslemeli hibrit motor 208 beygir güç ve 340 Nm tork üretiyor. Motorun yüzde 45,5 seviyesindeki termal verimliliği ise dikkat çeken teknik özellikler arasında yer alıyor. Modelde kullanılan 800 volt elektrik mimarisi ve CATL tarafından geliştirilen 4C çift katmanlı Shenxing batarya sayesinde araç, yalnızca 10 dakikada yüzde 20'den yüzde 80 şarj seviyesine ulaşabiliyor. Tam dolu batarya ve yakıt deposuyla ise 1300 kilometreye kadar birleşik menzil sunuyor.

Dev Gövde, Güçlü Arazi Kabiliyeti

Yaklaşık 5,5 metre uzunluğundaki Zongheng F700, kaslı tasarımıyla klasik arazi araçlarını andırıyor. 5.495 mm uzunluk, 2.050 mm genişlik ve 1.985 mm yükseklik ölçülerine sahip araç, 3.350 mm aks mesafesiyle geniş yaşam alanı sunuyor. Model, dört ve beş koltuklu seçeneklerle satışa sunulacak. Arazi sürüşü için optimize edilen tampon tasarımı, yüksek yaklaşma açısı, mekanik kapı kolları, LED aydınlatmalar ve yük kasasına erişimi kolaylaştıran yan basamaklar aracın öne çıkan tasarım detayları arasında bulunuyor.

1,39 Litre Tüketim Gerçek Kullanımı Yansıtmıyor

Jetour'un açıkladığı 100 kilometrede 1,39 litre yakıt tüketim değeri ise hibrit araçlar için uygulanan laboratuvar testlerinden elde edilen birleşik tüketim verisine dayanıyor. Şarj edilebilir hibrit araçlarda testler tam dolu batarya ile başlatıldığı için aracın önemli bir bölümü yalnızca elektrik motoruyla kat ediliyor. Benzinli motor ise testin kısa bir bölümünde devreye giriyor. Bu nedenle ortaya çıkan tüketim değeri günlük kullanım şartlarında her zaman birebir karşılık bulmuyor. Aracın bataryasının düzenli olarak şarj edilmesi halinde bu verilere yaklaşmak mümkün olsa da, yalnızca benzinli motorla kullanılması durumunda gerçek yakıt tüketiminin açıklanan değerin üzerinde gerçekleşmesi bekleniyor.

Kasım ayında tüm teknik detaylarının açıklanması beklenen Jetour Zongheng F700'ün, özellikle uzun menzil ve hızlı şarj özellikleriyle hibrit pickup segmentinde rekabeti artırması bekleniyor. (Kaynak: Donanımhaber)