Elektrikli ve hibrit otomobil pazarında rekabet giderek sertleşirken, Volkswagen bu kez özellikle menzil konusunda dikkat çeken yeni modeliyle gündeme geldi. Çin’de SAIC ortaklığıyla geliştirilen yeni Passat ePro, markanın bugüne kadarki en uzun menzilli hibrit modellerinden biri olmaya hazırlanıyor. Volkswagen’in Çin pazarı için geliştirdiği yeni nesil plug-in hibrit altyapısını kullanan ilk modeller arasında yer alacak. Açıklanan teknik veriler ise otomobil dünyasında şimdiden merak uyandırdı.
Paylaşılan bilgilere göre Volkswagen Passat ePro, tam dolu yakıt deposu ve tamamen şarj edilmiş batarya ile toplam 1.468 kilometre menzil sunabiliyor. Bu rakam Çin’de kullanılan CLTC ölçüm standardına göre açıklansa da, hibrit otomobiller arasında oldukça yüksek bir değer olarak öne çıkıyor. Yeni modelin özellikle sık uzun yol yapan kullanıcıları hedeflediği belirtiliyor. Elektrikli sürüş desteği sayesinde şehir içi kullanımda düşük tüketim sunması beklenen araç, uzun yolda ise benzinli motor desteğiyle menzil kaygısını azaltmayı amaçlıyor. Kaput altında Volkswagen’in yeni nesil 1.5 litrelik turbo benzinli motoru bulunuyor. 129 beygir güç üreten bu motora 197 beygirlik elektrik motoru eşlik ediyor.Araçta kullanılan 22 kWh batarya paketi, hem tamamen elektrikli sürüş desteği sağlıyor hem de yakıt tüketimini düşürüyor. Güç aktarımında kullanılan TQ251 şanzımanın ise sürüş konforu ve verimlilik odaklı geliştirildiği belirtiliyor.
Yeni Passat ePro’nun tasarımında da klasik Passat çizgisinden farklı detaylar dikkat çekiyor. 5 metreyi aşan gövde uzunluğu araca daha premium ve heybetli bir görünüm kazandırırken, ince LED farlar ve boydan boya uzanan ışık şeridi elektrikli otomobil hissini güçlendiriyor. Ön bölümde kullanılan aydınlatmalı Volkswagen logosu ise markanın yeni tasarım anlayışını yansıtan detaylardan biri olarak öne çıkıyor.Kabinde dijital ekran teknolojileri dikkat çekiyor. Sürücü bölümünde 10.3 inç dijital gösterge ekranı yer alırken, orta konsolda 12.9 inç büyüklüğünde multimedya ekranı bulunuyor.Ayrıca ön yolcu için ayrı bir ekran sunulması, aracın teknoloji odaklı yapısını güçlendiriyor. Geniş yatay konsol tasarımı sayesinde iç mekanın daha ferah hissedildiği belirtiliyor. ( Kaynak: Donanımhaber)