208 beygir güç, LiDAR destekli sürüş teknolojileri ve panoramik cam tavan seçeneğiyle dikkat çeken modelin Avrupa pazarına açılma ihtimali de gündemde. Volkswagen’in elektrikli otomobil atağına katılacak yeni modellerden biri gün yüzüne çıktı. SAIC-Volkswagen tarafından geliştirilen tamamen elektrikli ID. Era 5X, Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı MIIT’in araç kayıtlarında görüntülendi. Yeni otomobil, Volkswagen açısından yalnızca yeni bir elektrikli SUV olmayacak. ID. Era 5X aynı zamanda ID. Era ailesinin tamamen elektrikle çalışan ilk modeli olarak yollara çıkacak.
Xpeng ile Geliştirilen Yeni Platformu Kullanacak
ID. Era 5X’in altyapısı Volkswagen’in elektrikli otomobil stratejisindeki önemli değişikliklerden birini de beraberinde getiriyor. Model, Volkswagen ile Çinli elektrikli otomobil üreticisi Xpeng tarafından ortak geliştirilen Compact Main Platform (CMP) altyapısını kullanan ilk seri üretim Volkswagen olacak. Araçta bunun yanında yeni nesil CEA elektrik mimarisi kullanılacak. Volkswagen böylece özellikle Çin’de hızla gelişen elektrikli otomobil teknolojilerine karşı daha güçlü modeller ortaya koymaya çalışıyor.
Yeni Elektrikli SUV’un Tasarımı Ortaya Çıktı
ID. Era 5X’in ortaya çıkan görüntülerinde Volkswagen’in yeni nesil elektrikli modellerinde benimsediği sade ve teknolojik tasarım anlayışı öne çıkıyor. Ön bölümde Volkswagen logosuyla bütünleşen ve aracın genişliği boyunca uzanan gündüz farı şeridi bulunuyor. Ana far grupları ise ışık şeridinin altında, iki yana doğru konumlandırılmış durumda. Yan taraftan bakıldığında SUV gövdesine rağmen arkaya doğru alçalan tavan çizgisi dikkat çekiyor. Fastback karakterindeki arka bölüm, bagaj kapağının üzerinde bulunan spoylerle tamamlanıyor.
ID. Era 5X’in Boyutları Belli Oldu
Volkswagen ID. Era 5X, 4.560 milimetre uzunluğa, 1.896 milimetre genişliğe ve 1.630 milimetre yüksekliğe sahip olacak. Otomobilin dingil mesafesi ise 2.815 milimetre olarak açıklandı. Modelde 17, 18 ve 19 inç olmak üzere üç farklı jant seçeneği sunulacak. Donanım seviyesine bağlı olarak panoramik cam tavan, tavan rayları, farklı tampon tasarımları, aydınlatma seçenekleri ve yan cam çerçeveleri de tercih edilebilecek.
LiDAR Teknolojisiyle Gelecek
Yeni elektrikli Volkswagen’in en dikkat çekici özelliklerinden biri gelişmiş sürüş destek teknolojileri olacak. ID. Era 5X’in üzerinde yeni nesil LiDAR sensörü bulunacak. Bu donanım Volkswagen’in “Xingyun” adı verilen akıllı sürüş destek sistemiyle birlikte çalışacak. Sistemin özellikle şehir içi kullanımda L2++ seviyesinde gelişmiş sürüş desteği sunacağı belirtiliyor. Kabinde ise Volkswagen’in “Yunqi” adını verdiği akıllı kokpit sistemi yer alacak. Sistem, sürücünün otomobilin dijital özellikleriyle daha kolay etkileşim kurmasına yönelik yeni fonksiyonlar sunacak.
Elektrik Motoru 208 Beygir Güç Üretecek
ID. Era 5X’in motor özellikleri de ilk resmi kayıtlarla ortaya çıktı. Tamamen elektrikli SUV’da 155 kW, yaklaşık 208 beygir maksimum güç üreten bir elektrik motoru kullanılacak. Batarya tarafında ise dünyanın en büyük batarya üreticilerinden CATL devreye giriyor. ID. Era 5X, CATL tarafından tedarik edilen lityum demir fosfat (LFP) batarya ile satışa çıkacak.
Menzili Henüz Açıklanmadı
Elektrikli otomobil kullanıcılarının en fazla merak edeceği batarya kapasitesi ve menzil konusunda ise şimdilik resmi bir rakam bulunmuyor. MIIT kayıtlarında otomobilin motor gücü ve bazı teknik özellikleri yer alırken, bataryanın kapasitesi ve ID. Era 5X’in tek şarjla kaç kilometre yol kat edebileceği açıklanmadı. Bu bilgilerin aracın resmi tanıtımına yaklaşıldığında netleşmesi öngörülüyor.
Avrupa’ya Gelme İhtimali Gündemde
ID. Era 5X ile ilgili en önemli soru işaretlerinden biri otomobilin Çin dışında satılıp satılmayacağı. Volkswagen’in Çin’de geliştirilen ID. Era serisindeki modelleri Avrupa pazarına taşıma seçeneğini değerlendirdiğine yönelik bilgiler bulunuyor. Ancak ID. Era 5X için şu ana kadar kesinleşmiş bir Avrupa satış tarihi açıklanmadı. Bu planın hayata geçirilmesi durumunda ID. Era 5X, Volkswagen’in Çinli ortakları ve teknoloji şirketleriyle geliştirdiği yeni nesil elektrikli otomobillerin Avrupa’ya taşınmasında öne çıkan modellerden biri olabilir. (Kaynak: Donanımhaber)