Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tokat ile Sivas arasındaki ulaşımı daha güvenli ve hızlı hale getirecek Çamlıbel Tüneli'nin temel atma töreninde önemli açıklamalarda bulundu. Çift tüplü olarak inşa edilecek tünelin tamamlanmasıyla güzergâh 2,3 kilometre kısalacak, seyahat süresi ise yaklaşık 5 dakikaya düşecek. Bakan Uraloğlu, projenin sadece ulaşımı kolaylaştırmayacağını, aynı zamanda bölgenin ticaret, turizm ve lojistik altyapısına da önemli katkılar sunacağını söyledi.
13 Keskin Viraj Tarih Olacak
Yaklaşık 4 bin 735 metre uzunluğunda inşa edilecek Çamlıbel Tüneli, bağlantı yollarıyla birlikte toplam 7,7 kilometrelik bir ulaşım projesi olarak hayata geçirilecek. Projeyle birlikte bin 684 metre rakımlı Çamlıbel Geçidi'ndeki 13 keskin viraj devre dışı bırakılacak. Özellikle kış aylarında sürücüler için risk oluşturan güzergâhta daha güvenli ve kesintisiz ulaşım sağlanması hedefleniyor.
Yıllık 371 Milyon Liralık Tasarruf Hedefleniyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın hesaplamalarına göre proje tamamlandığında zamandan yıllık 313 milyon lira, akaryakıttan ise 58 milyon lira tasarruf sağlanacak. Böylece yıllık toplam ekonomik kazancın 371 milyon liraya ulaşması bekleniyor. Projenin çevresel etkilerine de dikkat çeken Bakan Uraloğlu, tünelin hizmete girmesiyle birlikte egzoz emisyonunun yıllık yaklaşık 2 bin 794 ton azalacağını belirtti.
Karadeniz ile İç Anadolu Arasındaki Bağ Güçlenecek
Çamlıbel Tüneli'nin tamamlanmasıyla Sivas ve Tokat üzerinden Karadeniz kıyıları ile İç Anadolu arasındaki ulaşım standardının yükselmesi hedefleniyor. Yeni güzergâhın lojistik maliyetlerini düşürmesi, tarım ürünlerinin pazarlara daha hızlı ulaşmasını sağlaması ve bölgedeki turizm hareketliliğini artırması bekleniyor. Ayrıca Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı'nın Yıldızeli İstasyonu ile Tokat arasındaki ulaşımın da daha güvenli hale geleceği ifade edildi.
Karayolu Altyapısında Son 24 Yılda Büyük Artış
Törende konuşan Bakan Uraloğlu, son 24 yılda Türkiye'nin karayolu altyapısına önemli yatırımlar yapıldığını belirterek, bölünmüş yol ağının 6 bin 101 kilometreden 30 bin 86 kilometreye, otoyol ağının ise 1.714 kilometreden 3.796 kilometreye çıkarıldığını söyledi. (Kaynak: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı)
