Yeni sistem sayesinde Doğu Akdeniz'de gemi hareketleri anlık olarak takip edilecek, seyir güvenliği güçlenecek ve Mavi Vatan'daki hak ve menfaatlerin korunmasına katkı sağlanacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye ile Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti arasında deniz güvenliğini artıracak Doğu Akdeniz Gemi Trafik Hizmetleri Sistemi'nin açılışını gerçekleştirdi. Açılış töreninde konuşan Uraloğlu, hayata geçirilen sistemin yalnızca teknolojik bir yatırım olmadığını, aynı zamanda Türkiye'nin denizlerdeki egemenlik haklarını güçlendiren stratejik bir adım olduğunu söyledi. "Mavi Vatan'ımızın savunulması ve denizlerimize hâkimiyetimizin pekiştirilmesi yolunda atılmış kritik bir adımı hep birlikte hizmete almanın gururunu yaşıyoruz." diyen Uraloğlu, son 24 yılda denizcilik alanında önemli yatırımlar gerçekleştirildiğini vurguladı.
Türkiye Denizcilikte Gücünü Artırıyor
Türkiye'nin bugün denizcilik sektöründe dünyanın önde gelen ülkelerinden biri konumuna geldiğini belirten Bakan Uraloğlu, 218 liman tesisi, 65 yat limanı, 85 faal tersane, 400 balıkçı barınağı, 181 tekne imal ve çekek yeri, 23 gemi geri dönüşüm tesisi, 144 bin gemi insanı ve 1 milyonu aşkın amatör denizciyle güçlü bir altyapıya sahip olduklarını ifade etti. Ambarlı, Kocaeli, Tekirdağ, Mersin ve Aliağa limanlarının dünyanın en yoğun ilk 100 limanı arasında bulunduğunu belirten Uraloğlu, gemi inşa sanayisinde sipariş sayısında dünya yedincisi, tonajda ise onuncu sırada yer aldıklarını, mega yat üretiminde dünya ikincisi, gemi geri dönüşümünde ise dünya üçüncüsü ve Avrupa lideri olduklarını söyledi.
Denizlerde seyir, can, mal ve çevre güvenliğini en üst seviyede tutmayı hedeflediklerini belirten Uraloğlu, Türkiye'nin denizleri uydu destekli arama kurtarma sistemleri, otomatik tanımlama sistemleri ve gemi trafik hizmetleri merkezleriyle sürekli izlediğini ifade etti. 2003 yılında kurulan Türk Boğazları Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi'nin 2020 yılında HAVELSAN tarafından modernize edildiğini hatırlatan Uraloğlu, bugün boğazlardan geçen yaklaşık 80 bin geminin anlık olarak takip edildiğini kaydetti. İzmit, İzmir ve İskenderun körfezlerinde de benzer sistemlerin hizmet verdiğini, Ankara'daki Gemi Trafik Yönetim Merkezi sayesinde tüm verilerin tek merkezden yönetildiğini söyledi.
Doğu Akdeniz Artık Anlık Olarak İzlenecek
Ulusal Otomatik Tanımlama Sistemi'nin de sürekli geliştirildiğini belirten Uraloğlu, 2025 yılında sisteme tarihsel izleme ve mobil uygulama özelliklerinin eklendiğini ifade etti. İkisi Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nde olmak üzere toplam 27 baz istasyonu sayesinde Ege Denizi'nden kuzeyde Azak Denizi'ne, güneyde ise Süveyş Kanalı'na kadar uzanan geniş bir coğrafyada gemi hareketlerinin takip edildiğini söyledi. Ayrıca LRIT sistemi sayesinde Türk bayraklı gemilerin dünyanın her noktasında, diğer gemilerin ise kıyılardan bin deniz mili uzaklığa kadar izlenebildiğini kaydetti.
Doğu Akdeniz Gemi Trafik Hizmetleri Sistemi'nin 2024 yılında Denizcilik Genel Müdürlüğü ile HAVELSAN iş birliğinde başlatılan çalışmalar sonucunda kısa sürede tamamlandığını belirten Uraloğlu, sistem sayesinde Türkiye ile Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti arasındaki deniz sahasında gemi trafiğinin kesintisiz olarak izlenebileceğini ifade etti. Proje kapsamında Gazimağusa'nda Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi kurulduğunu, Dipkarpaz, Sadrazamköy ve Çayırova'da insansız Trafik Gözetleme İstasyonlarının tamamlandığını, Selvitepe'deki Otomatik Tanımlama Sistemi verileri ile Kantara'daki radar ve otomatik tanımlama sistemi verilerinin de tek merkezde entegre edildiğini açıkladı.
Bakan Uraloğlu, yeni sistemin yalnızca deniz trafiğinin güvenli yönetilmesini sağlamayacağını, aynı zamanda Türkiye'nin Doğu Akdeniz'deki hak ve menfaatlerinin korunmasına da önemli katkı sunacağını belirterek, Mavi Vatan'ın her noktasında güvenliğin ve deniz hâkimiyetinin daha güçlü şekilde tesis edileceğini ifade etti. (Kaynak: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı)