Yeni düzenleme sayesinde hak sahipleri, değer kaybı tazminatı için yeniden başvuru yapmak zorunda kalmadan tazminatlarına daha hızlı ulaşabilecek. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hayata geçirilen yeni düzenleme, trafik sigortasında uzun süredir yaşanan değer kaybı tazminatı kaynaklı uyuşmazlıkların azaltılmasını ve süreçlerin daha hızlı, şeffaf ve adil şekilde yürütülmesini amaçlıyor. Yeni uygulamayla birlikte sigorta eksperleri, araç üzerinde gerçekleştirdikleri teknik inceleme sırasında yalnızca hasar tutarını değil, aracın kazaya bağlı olarak uğradığı ekonomik değer kaybını da aynı ekspertiz dosyası içerisinde hesaplayacak. Böylece araç sahiplerinin değer kaybı için ayrıca yeni bir başvuru süreci başlatmasına gerek kalmayacak.
Hasar ve değer kaybı tek raporda değerlendirilecek
Daha önce hasar tespiti ile değer kaybı hesaplaması farklı süreçlerde yürütülürken, yeni sistem bu iki işlemi tek dosyada birleştiriyor. Sigorta eksperleri; aracın fiziksel hasarını, onarım yöntemini, değişen ve onarılan parçaları, aracın önceki hasar geçmişini ve teknik özelliklerini birlikte değerlendirerek hem hasar raporunu hem de değer kaybı hesaplamasını hazırlayacak. Bu sayede benzer hasarlarda farklı tazminat tutarlarının ortaya çıkmasının önüne geçilmesi, başvuru süreçlerinin kısaltılması ve dava sayılarının azaltılması hedefleniyor.
Gerçek zarar ilkesi esas alınacak
TOBB Sigorta Eksperleri İcra Komitesi Başkanı Ahmet Nedim Erdem, yapılan düzenlemenin yalnızca teknik bir mevzuat değişikliği olmadığını, aynı zamanda hak sahiplerinin gerçek zararlarının daha objektif ve adil şekilde karşılanmasını amaçlayan önemli bir sistem dönüşümü olduğunu belirtti. Erdem, geçmiş yıllarda farklı hesaplama yöntemleri nedeniyle benzer kazalarda farklı değer kaybı tazminatlarının ortaya çıktığını, bunun da çok sayıda hukuki uyuşmazlığa neden olduğunu ifade etti. Yeni uygulamayla birlikte tüm eksperlerin ortak teknik standartlara göre hesaplama yapacağını söyleyen Erdem, uygulama birliğinin sağlanmasının önemli bir kazanım olduğunu vurguladı.
Eksperler için ortak teknik standart oluşturuldu
TOBB Sigorta Eksperleri İcra Komitesi tarafından hazırlanan uygulama esaslarıyla birlikte gerçek zarar ilkesinin uygulanması, teknik inceleme kriterleri, değer kaybı hesaplama yöntemi, raporlama standartları ve kullanılacak objektif veriler ayrıntılı şekilde belirlendi. Ayrıca Türkiye genelinde görev yapan sigorta eksperlerine yeni sisteme ilişkin eğitimler verildi. Böylece tüm hesaplamaların ortak teknik kriterlere göre yapılması ve hak sahiplerinin daha hızlı sonuç alması amaçlanıyor.
40 bin liranın altındaki hasarlarda da eksper talep edilebilecek
2026 yılı uygulamasına göre trafik sigortasında 40 bin lirayı aşan hasarlarda sigorta şirketlerinin eksper görevlendirmesi zorunlu olmaya devam edecek. 40 bin liranın altındaki hasarlarda ise araç sahiplerinin talebi üzerine sigorta şirketi bir gün içerisinde eksper görevlendirip görevlendirmeyeceğine karar verecek.
Vatandaşlara dolandırıcılık uyarısı
TOBB Sigorta Eksperleri İcra Komitesi Başkanı Ahmet Nedim Erdem, değer kaybı tazminatı adı altında yapılan dolandırıcılık girişimlerine karşı vatandaşların dikkatli olması gerektiğini de söyledi. Erdem, hiçbir sigorta eksperinin telefonla arayarak değer kaybı tahsil edeceğini söylemeyeceğini, vekâletname talep etmeyeceğini veya dava açılması için yönlendirme yapmayacağını belirterek, bu tür girişimlerle karşılaşan vatandaşların resmi kurumlara başvurmaları gerektiğini ifade etti.
Yeni uygulamayla birlikte trafik sigortasında değer kaybı tazminatı sürecinin daha hızlı, daha şeffaf ve daha standart hale gelmesi beklenirken, hem araç sahiplerinin mağduriyetlerinin azaltılması hem de hukuki uyuşmazlıkların önemli ölçüde düşürülmesi hedefleniyor. (Kaynak: TOBB)