Türkiye otomotiv sanayisinde elektrikli ve hibrit araçlara geçiş hızlanırken Hyundai de İzmit fabrikasında yeni dönemin ilk adımını attı. Tamamen elektrikli IONIQ 3’ün seri üretimi 14 Ağustos’ta başladı. Model için fabrikada gerçekleştirilen dönüşüm kapsamında 250 milyon Euro yatırım yapılırken, ilk aşamada yıllık 30 bin adet üretim planlandı. IONIQ 3 yalnızca Türkiye pazarı için üretilmeyecek. İzmit’ten çıkacak araçlar Avrupa pazarlarına da gönderilecek. Böylece Hyundai’nin Türkiye’deki fabrikası, markanın Avrupa’daki elektrikli otomobil üretim merkezlerinden biri haline geliyor.
i20 ve BAYON’da Hibrit Dönemi
Hyundai’nin Türkiye için hazırladığı üretim planındaki bir sonraki önemli değişiklik ise 2027’de gerçekleşecek. Uzun yıllardır İzmit’te üretilen i20 ile B-SUV sınıfındaki BAYON’un yeni nesilleri yine Türkiye’de üretilecek. İki modelin ürün gamına hibrit motor seçeneği de eklenecek. Böylece Hyundai’nin İzmit fabrikasında tamamen elektrikli otomobillerin yanında hibrit modeller de üretim hattından çıkmaya başlayacak. Yeni üretim düzenine hazırlık kapsamında batarya tarafında da yatırım yapılacak. Hyundai Mobis ile yürütülen çalışma doğrultusunda İzmit’te batarya sistemlerinin montajına yönelik yeni bir tesis kurulacak.
Türkiye İçin 715 Milyon Euro’luk Plan
IONIQ 3 için gerçekleştirilen 250 milyon Euro’luk yatırım, Hyundai’nin Türkiye için hazırladığı daha geniş programın bir bölümünü oluşturuyor. Şirketin IONIQ 3 ile yeni nesil i20 ve BAYON’u kapsayan toplam yatırım planı 715 milyon Euro’ya ulaşıyor. 1997 yılından bu yana İzmit’te otomobil üreten Hyundai’nin yeni planıyla birlikte fabrikanın ürün yapısı da değişecek. Elektrikli IONIQ 3’ün ardından 2027’de hibrit i20 ve BAYON’un üretime girmesiyle İzmit fabrikasında elektrikli, hibrit ve içten yanmalı motorlu otomobiller aynı üretim merkezinden çıkacak.
